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パレットとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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パレットとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  RX-7
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 72
  • スズキ パレット 660 TS ターボ 両側電動スライド スマートキーHID

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 北九州 片側電動スライド 走行8.9万キロ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 4WD 両側パワースライドドア フルセグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスタートスマートキアルミ左電Pスラ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド フルセグ社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ バックカメラ 両側電

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検二年 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    418万円

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    959.8万円

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    1450万円

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    本体価格
    応談

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  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    888万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
94
32.9万円
中国
79
28.8万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
32
608.8万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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パレットとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  RX-7
111.3万円177.2万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
54~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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