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パレットとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとMRワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  MRワゴン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 947
  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・電動スライド・フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 G 両側スライドドア/キーレス/電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外メモリーナビTV 左側電動 スマートキー

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライド CD オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L ドラレコ ETC CD スマートキー ベンチ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット SWリミテッド2  走行距離無制限1年保証 

    本体価格
    58万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • スズキ パレット 660 X CarsOsaka:L5827 ETC ナビ パワスラ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴無 ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 T ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC搭載

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション スマートキー HIDヘッド 革ステアリング

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ ナビ/フルセグ/スマートキー/ETC/Tチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正AW スマ-トキ- CDオーディオ

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ MRワゴン Xパッケージ2年保証コミコミ価格低燃費アイ Xパッケージ2年保証コミコミ価格低燃費アイ

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオETCバックモニター

    本体価格
    39万円

関東
315
29.3万円
関西
205
29万円
東海
159
30.9万円
北海道
82
31.8万円
九州
236
28.5万円
東北
136
36万円
北陸・甲信越
103
30.2万円
中国
74
32.1万円
四国
77
31.7万円
地域別台数
関東
182
29.9万円
関西
94
30.1万円
東海
117
34.6万円
北海道
53
37.8万円
九州
165
33.3万円
東北
97
40万円
北陸・甲信越
98
34.4万円
中国
81
31.4万円
四国
60
33.3万円

パレットの中古車を探す

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パレットとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  MRワゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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