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フィットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
5930 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F プッシュスタート スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突軽減 純正メモリナビ バックカメラ LED

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキー 安心パッケージ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD Honda SENSING/社外Carrozzeriaナビ(DVD・CD・FM・AM・DTV・Bluetooth)/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/フロアマット/社外アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ホンダCONNECT・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 禁煙 純正7型ナビ ホンダセンシング 追従式クルーズコントロール バックカメラ(オートライト) ハロゲンライト ETC 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ USBポート ISOFIX 電動格納ミラー

    本体価格
    141.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
1791
127.6万円
関西
668
126.3万円
東海
707
135.5万円
北海道
426
135万円
九州
731
114.9万円
東北
665
133.1万円
北陸・甲信越
448
120.6万円
中国
316
117万円
四国
178
114.3万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1242
98~118 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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