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タントとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スズキ  スペーシア
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1円294万円
スペーシアの相場表を見る
17769 中古車掲載台数 15680
  • ダイハツ タント 660 カスタム L スマートキーHIDライトCVT16インチアルミテイン製車高調新品クラッツィオ製シートカバーガラススモークフイルムイクリプスナビバックカメラ付きETC付電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ エコアイドル両側電動スライドBluetoothナビゲーション後席フリップダウンモニター地デジTVバックカメラETCプッシュスタートLEDヘッド&フォグ純正15アルミ車検令和10年1月

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/前席シートヒーター/スペアキー1本/USB入力端子/純正フロアマット/純正アルミ/ルーフレール/コーナーセンサー前後/車線逸脱防止装置/盗難防止

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 パーキングセンサー 衝突軽減システム シートヒータ フルフラットシート レーンキープアシスト 横滑り防止装置 LEDヘットライト フルオートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車 電動スライドドア SDナビ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント X CDチューナー・バックカメラ・キーフ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ ETC バックカメラ キーフリー プッシュスタート 片側電動両側スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ タント X 新車純正ナビ地デジバックモニター前後ド 

    本体価格
    154万円

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    本体価格
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    55万円

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    本体価格
    191.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 4WD レンタカーアップ マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター パワーモード 両側スライドドア 社外ナビゲーション バックカメラ ETC フルタイム4WD

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    164.1万円

関東
4095
108.7万円
関西
2403
103.9万円
東海
2353
109.4万円
北海道
851
113.2万円
九州
3033
107.3万円
東北
1448
110.7万円
北陸・甲信越
1278
106.5万円
中国
1516
117.8万円
四国
792
105.3万円
地域別台数
関東
3408
136.4万円
関西
2261
134.7万円
東海
1946
138.8万円
北海道
771
152.2万円
九州
2830
133.2万円
東北
1517
144.9万円
北陸・甲信越
1132
130.5万円
中国
1167
135万円
四国
648
134.7万円

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タントとスペーシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  スペーシア
122万円210.7万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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