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スペーシアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
12397 中古車掲載台数 136
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 道外仕入 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS フラット7認定車ワンオーナー禁煙ナビETCバ

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 電動スライド

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 電動スライド・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G メモリナビドラレコETC

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突軽減S・全方位モニター付きナビ

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X R7/1/11-1/13初売り限定車 シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減B 両側スライド スマートキー

    本体価格
    133.3万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー アルミ ルーフスポイラー

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ モユ 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール TB 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 検査R09年1月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー ホワイトアルミホイール

    本体価格
    20万円

関東
2567
129.4万円
関西
1845
135.8万円
東海
1561
131.1万円
北海道
702
142.9万円
九州
2137
132.1万円
東北
1271
138.3万円
北陸・甲信越
826
128.3万円
中国
968
129.4万円
四国
520
125.6万円
地域別台数
関東
27
20.5万円
関西
19
16.3万円
東海
18
23.8万円
北海道
12
23.6万円
九州
20
21.2万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
6
27.5万円
中国
17
19.9万円
四国
13
22.7万円

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スペーシアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
153万円219.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

---
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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