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スペーシアとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
15828 中古車掲載台数 420
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 ハンドルヒーター

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア カスタム XS 2型 ナビ 全方位モニタ 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 禁煙 ターボ 4WD ナビ Bluetooth ETC 両側パワースライド HID

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 盗難防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビゲーション/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33万円

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  • ホンダ バモス 660 G 後期最終型 純正アルミ

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M本土仕入れ車両後期ETC 

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビタイベルト交換TV-ETC1オーナー

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    28万円

関東
3465
136.5万円
関西
2299
134.6万円
東海
1991
138.1万円
北海道
772
151.5万円
九州
2827
132.6万円
東北
1526
144.8万円
北陸・甲信越
1137
130.6万円
中国
1162
134.6万円
四国
649
134.6万円
地域別台数
関東
128
42.3万円
関西
57
34.2万円
東海
59
51万円
北海道
13
41.6万円
九州
76
48.4万円
東北
11
48.7万円
北陸・甲信越
25
50.4万円
中国
30
41.2万円
四国
21
43.6万円

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スペーシアとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  バモス
153万円219.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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