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スペーシアとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円153.7万円
バモスの相場表を見る
14790 中古車掲載台数 396
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 全方位モニター バックカメラ パワースライドドア シートヒーター ビルトインETC スマートキーX2 プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減 ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター 左側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正14アルミ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 運転席バニティーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 アイドリングストップ ACC

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/届出済未使用車

    本体価格
    210.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車/ETC/両側パワスラ/ハーフレザー

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドライト・シートヒーター・ターボ

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 軽減ブレーキ 全方位モニターパッケージ 1オーナー  純正8インチナビフルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正ハーフレザーシート Sヒーター 両側パワースライド スマートキー ルーフキャリア付き 取説保証書

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD /届出済未使用車/ハイブリッド/ターボ/4WD/両側PS/LEDヘッドランプ・フォグランプ/ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    147.9万円

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    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    50万円

関東
3319
136.4万円
関西
2128
136.7万円
東海
1962
138.4万円
北海道
676
156.2万円
九州
2521
134万円
東北
1472
147.6万円
北陸・甲信越
1098
130.8万円
中国
1002
134.8万円
四国
612
136.2万円
地域別台数
関東
124
40.5万円
関西
57
38万円
東海
48
39.2万円
北海道
14
44.5万円
九州
73
48万円
東北
14
44.2万円
北陸・甲信越
18
48万円
中国
25
38.2万円
四国
23
52.2万円

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スペーシアとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  バモス
153万円219.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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