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スペーシアとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
14778 中古車掲載台数 743
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター付き9インチメモリーナビ スズキコネクト

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS イモビライザー フルセグテレビ スマートキーPスタート ETC バックモニター サイドエアバッグ アルミホイル ESC DVD フルオートエアコン LEDヘットライト エアバック ナビTV キーフリー

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ 両側電動スライド

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 4WD Bカメラ ETC 両側電スラ 8インチTVナビ タッチパネルナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    76.9万円

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    93万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 社外8インチナビ バックモニター スマートキープッシュスタート ETC オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

関東
3323
136.3万円
関西
2127
136.7万円
東海
1961
138.4万円
北海道
674
156.2万円
九州
2517
134.1万円
東北
1464
147.8万円
北陸・甲信越
1098
130.7万円
中国
1000
135万円
四国
614
136万円
地域別台数
関東
159
106.5万円
関西
85
97.9万円
東海
74
99.9万円
北海道
43
103.6万円
九州
118
103.3万円
東北
70
118.7万円
北陸・甲信越
75
112.6万円
中国
95
97万円
四国
24
95.4万円

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スペーシアとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアクロスオーバー
153万円219.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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