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スペーシアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
10217 中古車掲載台数 949
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDライト・スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 修復歴無 ナビ 両側電動スライド HIDライト

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 X 修復無 検R8年11月 パワスラ・Pスタート

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 1オーナー ドラレコ ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター9incメモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 左HD(ヴィンテージブルー)限定50台

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル仕様 リフトアップ

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/四駆/黒革/右H

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングS ラグジュアリーP

    本体価格
    1867万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2307万円

関東
2061
121.9万円
関西
1515
130.3万円
東海
1332
126.4万円
北海道
622
138.3万円
九州
1707
127.2万円
東北
1073
134.6万円
北陸・甲信越
702
122.2万円
中国
799
129.7万円
四国
406
119.8万円
地域別台数
関東
424
1514.6万円
関西
192
1551.5万円
東海
160
1457万円
北海道
31
1393.8万円
九州
53
1430.5万円
東北
17
1538.3万円
北陸・甲信越
30
1535.1万円
中国
30
1709万円
四国
12
1388.3万円

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スペーシアとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Gクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1080万円2635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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