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スペーシアとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  RCZ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
14999 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドランプ 本革巻ステアリング ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 6スピーカー 15インチアルミ 後席センターアームレスト マルチユースフラップ パーソナルテーブル 両側PSドア

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新車/8インチナビTV+マット+バイザー

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 4WD

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター9インチナビ付

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD 車検整備付き 4WD ターボ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減/ナビ/TV/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/ETC/全周囲カメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・禁煙車両側パワースライドドア・クルーズコントロール・シートヒーターコーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車検2年 付/スローパータイプ・リモコン付

    本体価格
    47.8万円

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  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー ルーフライニング張替済

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  • プジョー RCZ ブラック・エディション ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 後期/クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/ETC/禁煙/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/USB入力/純正19インチAW/ターボ/キーレス/パワーシート/AUX接続

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    161.9万円

関東
3295
137.6万円
関西
2119
135.3万円
東海
1877
139.5万円
北海道
757
154.8万円
九州
2682
135.4万円
東北
1458
147.8万円
北陸・甲信越
1123
132.5万円
中国
1053
134.7万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
34
107.5万円
関西
19
125.8万円
東海
10
104万円
北海道
0
---
九州
14
101.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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スペーシアとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  RCZ
153万円219.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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