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スペーシアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  プレオプラス
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
15172 中古車掲載台数 321
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト スズキセーフティサポート スマートキー 禁煙車 両側スライドドア アイドリングストップ パワーウィンドウ オートエアコン 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ハイビームアシスト/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 全方位M付メモリーナビスズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII 純正ナビ フルセグ BT LED アダクティブクルーズC Wパワスラ ヘッドアップDP ステア&シートH 純正14AW

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減/両側スライド/全方位/9型ナビ/スマートキ-/プッシュスタート/ステリモ/LED/障害物センサー/オートエアコン/オートライト/電動格納式ミラー/バニティミラー/シガーソケット/アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ターボ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ フルセグ BT接続 両側電動ドア HIDオートライト スマートキー&プッシュスタート ETC アイドリングストップ 純正15インチアルミ 盗難防止 オートAC

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルブレーキサポート ナビTV Bluetooth ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライド AVナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤソナー 運転席シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車外ポータブルナビ/ワンセグTV/CD

    本体価格
    40.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
3206
131.4万円
関西
2261
136.8万円
東海
2009
134.8万円
北海道
674
150.1万円
九州
2625
133.4万円
東北
1519
145.6万円
北陸・甲信越
1139
128.7万円
中国
1062
131.4万円
四国
677
133.4万円
地域別台数
関東
99
57.9万円
関西
33
76.3万円
東海
27
50.9万円
北海道
30
75.4万円
九州
31
45.6万円
東北
43
48.8万円
北陸・甲信越
30
47.9万円
中国
17
52.2万円
四国
11
48.8万円

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スペーシアとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  プレオプラス
153万円219.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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