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クラウンとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  スペーシア
VS
55万円754.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 14701
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 本革電動シート シートヒーター エアシート メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープ バックカメラ 追従オートクルーズ 標識認識機能 AC100V ステアヒーター LEDライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 禁煙車 ハーフレザーシート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV トヨタセーフティーセンス パーキングサポートブレーキ インテリジェントパーキングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ローダウン社外アルミETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー スーパーチャージャー ブラック全塗装 外品フルエアロ・外品トランク・フェンダースポイラー 外品15AW ローダウン Pシート 外品オーディオ CD 外品ハンドル シャンデリア 外品ホーン 純正部品有

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティセンス ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター 三眼LEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ETC 禁煙

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モディスタFSR モディスタ19インチ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー

    本体価格
    416.9万円

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    196万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

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    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    175万円

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    84.8万円

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    本体価格
    142万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円

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クラウンとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  スペーシア
730万円910万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2487 排気量(cc) 657~658
182~185 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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