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ハスラーとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
VS
58円290万円
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中古車相場 3万円124.9万円
ミラココアの相場表を見る
10130 中古車掲載台数 1859
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ(CN-RZ72W) ETC クルーズコントロール スマートキー Bluetooth音楽接続 シートヒーター ディスチャージヘッドライト パドルシフト 禁煙車 保証付

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 2トーンカラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ メモリーナビ ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減B ハーフレザーシート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ETC 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・カーキベージュ内装・運転席&助手席シートヒーター・LEDヘッドランプ・後退時ブレーキサポート・専用ガンメタリック色塗装スチールホイール・オープンタイプインパネボックス

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 4WD オーディオレス キーレスプッシュスタート 両席シートヒーター  スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アイストップ サポカーS Cソナー シートヒーター搭載 LDW キーフリーシステム ハイビームアシスト Aライト スマートキー&プッシュスタート フルフラット PW ETC

    本体価格
    122.7万円

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    25.8万円

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    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル テレビ ナビゲーション ETC ABS 電動格納ミラー 走行85000KM キーレスエントリー

    本体価格
    18万円

関東
2170
127.3万円
関西
1187
128.3万円
東海
1387
127.3万円
北海道
665
131.9万円
九州
1597
122.4万円
東北
1044
134.2万円
北陸・甲信越
885
125.1万円
中国
744
126.1万円
四国
451
121.9万円
地域別台数
関東
407
40.5万円
関西
219
36.2万円
東海
256
41.1万円
北海道
109
46.5万円
九州
287
40.2万円
東北
156
50.1万円
北陸・甲信越
142
42.1万円
中国
183
40万円
四国
100
43.1万円

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ハスラーとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
128万円204.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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