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ハスラーとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  ヴェゼル
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
9849 中古車掲載台数 5844
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外SDナビ/DVD/ワンセグTV 前席シートヒーターオートライト フォグランプ ドアバイザー 横滑り防止装置 パワーステアリングパワーウィンドウ アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突軽減システム

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) アルミホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビ/届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル 禁煙 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ テレビ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビスズキコネクト対応 9インチ純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 2トーン DCBS 9インチナビ BT・USB・カープレイ接続 全方位モニター ルーフレール Wシートヒーター LEDオートライト&フォグ Pセンサー 標識認識 先行車発進 誤発進抑制 禁煙

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ケンウッドナビ 衝突被害軽減 シートヒーター ビルトインETC アイドリングストップ ダウンヒルアシスト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ スマートキー

    本体価格
    118.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    367.8万円

関東
2264
125.2万円
関西
1161
126.4万円
東海
1370
128.5万円
北海道
574
134.5万円
九州
1543
123.8万円
東北
967
136.3万円
北陸・甲信越
794
128万円
中国
751
129.3万円
四国
425
124万円
地域別台数
関東
1669
244.5万円
関西
660
253.6万円
東海
979
257.9万円
北海道
259
238.8万円
九州
816
246.8万円
東北
507
223.1万円
北陸・甲信越
422
247.3万円
中国
311
241万円
四国
221
251.9万円

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スズキ  ハスラー   ホンダ  ヴェゼル
128万円197.2万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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