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ハスラーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
9884 中古車掲載台数 170
  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 特別仕様車 ルーフレール 茶レザーシート

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII オーディオ BT Bカメ ETC 衝突軽減 Pスタ

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ フルセグTVナビ ETC Bカメラ 前後Dレコ 3型

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 後期 全方位モニタ付メモリーナビ クルコン

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 禁煙 衝突軽減 LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    168.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 白革 360度 BOSE MazdaSPEED

    本体価格
    141.9万円

関東
2050
124.2万円
関西
1338
132万円
東海
1216
125.2万円
北海道
842
139.5万円
九州
1483
121.8万円
東北
1085
136万円
北陸・甲信越
714
122万円
中国
761
129万円
四国
395
121.6万円
地域別台数
関東
60
93.3万円
関西
22
112.6万円
東海
20
104.4万円
北海道
10
84.6万円
九州
19
107.6万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
72.6万円

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ハスラーとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アクセラ
128万円197.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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