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ハスラーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
9925 中古車掲載台数 269
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 禁煙車シートヒーター社外15インチAW

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 禁煙/純正9型ナビ/全方位カメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ダムド カラビナ仕様

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 純正フロアマット・バイザー・ナンバー枠

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J キーフリー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼル・セダン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

関東
2055
124.2万円
関西
1342
131.8万円
東海
1227
125.1万円
北海道
842
139.5万円
九州
1490
121.8万円
東北
1090
135.9万円
北陸・甲信越
718
122万円
中国
763
128.9万円
四国
398
121.7万円
地域別台数
関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
35
202.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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スズキ  ハスラー   マツダ  MAZDA3セダン
128万円197.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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