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ハスラーと5008を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと5008の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  5008
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 33万円528.3万円
5008の相場表を見る
9940 中古車掲載台数 126
  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ 全方位モニター フォグランプ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正ワイドナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ SDナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC シートヒーター 15インチアルミ オートライト

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー スズキセーフティサポート ステアリングリモコン

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ デュアルカメラブレーキサポート マイルドハイブリッド シートヒーター前席 本革巻ステアリングホイール 15インチアルミホイール LEDサイドターンランプ付ドアミラー

    本体価格
    154.1万円

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  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    528.3万円

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    本体価格
    369万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 レザーシート パノラマサンルーフ 純正ナビ/TV

    本体価格
    242万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ ドライブレコーダー 運転席メモリー付き電動シート    フロントシートヒーター マルチポイントルンバーサポート パークアシスト

    本体価格
    210.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 200台限定車 1オーナー パノラミックサンルーフ 純正ナビTV AppleCarPlay 360度ビジョン アダプティブクルコン パワーシート・ヒーター パワーバックドア 純正19インチブラックAW

    本体価格
    319.4万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 スマホ連動 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    216.8万円

関東
2255
123.9万円
関西
1170
124万円
東海
1356
126.7万円
北海道
600
135.1万円
九州
1581
124万円
東北
966
135.6万円
北陸・甲信越
827
125.1万円
中国
772
126.1万円
四国
413
121.8万円
地域別台数
関東
51
216万円
関西
28
260.9万円
東海
23
224.8万円
北海道
4
313万円
九州
10
261.2万円
東北
7
116.6万円
北陸・甲信越
3
219.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  5008
128万円197.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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