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ブーンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スズキ  バレーノ
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
260 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 4WD スマートアシスト カーナビ キー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 

    本体価格
    7.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ワンオーナー 記録簿 シートヒーター 純正TVナビ バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト ウィンカーミラー ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII エアバッグ オートマチックハイビーム バ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スポルトパッケージ ダイアトーンサウンドナビ Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDライト オートエアコン 14AW オプションブラックドアノブドアミラーグリル スマアシ 当店下取り車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ワンセグナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 スマー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ TVキット CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    54万円

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    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75.9万円

関東
49
79.9万円
関西
32
72.5万円
東海
34
75万円
北海道
9
102万円
九州
42
75.5万円
東北
35
99.5万円
北陸・甲信越
27
77.2万円
中国
14
74.2万円
四国
18
82.5万円
地域別台数
関東
8
81.9万円
関西
3
63.2万円
東海
4
69.2万円
北海道
0
---
九州
3
94.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
2
65.5万円
四国
0
---

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ブーンとバレーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スズキ  バレーノ
115万円192.6万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996 排気量(cc) 996~1242
69 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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