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クロスビーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  ロッキー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 1042
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全周囲 衝突軽減 フルセグTV ETC

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4WD 全方位モニター オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール ステアリングシフト ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S FF ド 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ パドルシフト ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ セーフティシステム 禁煙車

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
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    165.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ドラレコ 禁煙 ハーフレザーシート LEDヘッドライト Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    180.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay HDMI端子 エンジンスターター ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    213.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 防錆処理済み ナビ 寒冷地仕様 スターター 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

関東
408
173.2万円
関西
138
176.7万円
東海
210
171.7万円
北海道
116
190.4万円
九州
195
162.8万円
東北
171
185.8万円
北陸・甲信越
123
174.9万円
中国
81
180.1万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
291
191.8万円
関西
94
207.7万円
東海
130
189万円
北海道
45
196.4万円
九州
195
188.9万円
東北
91
199.8万円
北陸・甲信越
58
206.8万円
中国
103
198万円
四国
35
190.2万円

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クロスビーとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ロッキー
176.6万円257万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1197 排気量(cc) 996~1196
80~99 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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