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ジムニーノマドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フィアット  ドブロマキシ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
597 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 彩速ナビ バックカメラ ドラレコ セーフティサポート アダプティブクルーズ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター LEDヘッド 純正15インチAW オートエアコン スマートキー

    本体価格
    394.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ガラスコーティング施工済 登録済未使用車 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    377万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート/前席シートヒーター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/スマートキー/純正アルミホイール/アイドリングストップ/ 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキーサポート ACC 後退時ブレーキサポート レーンアシスト ダウンヒルアシストコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター

    本体価格
    377.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ABS/フルフラット

    本体価格
    354.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ETC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    374.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ナビTV Bカメラ デュアルカメラブレーキサポート 赤マッドフラップ 純正マット バイザー ドラレコ ETC LEDライト シートヒーター 純15AW ACC

    本体価格
    389万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW 革巻きハンドル 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    375万円

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    385万円

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    本体価格
    368万円

関東
163
371.8万円
関西
90
388.6万円
東海
104
373.8万円
北海道
33
378.3万円
九州
74
378.1万円
東北
53
375.3万円
北陸・甲信越
43
371.2万円
中国
23
374.9万円
四国
14
374.8万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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ジムニーノマドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  ドブロマキシ
265.1万円275万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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