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ジムニーノマドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
804 中古車掲載台数 197
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒータ― ヘッドライトウオッシャ

    本体価格
    345.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ダウンヒルアシスト スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    353.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    344.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    366.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    380.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー リアフォグ ヘッドライトウォッシャー 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    334.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 後退誤発進ブレーキ プッシュスタート コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター アダプティブクルコン 4WD

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBリフトアップ ペンドルトン

    本体価格
    409.8万円

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    609.8万円

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    493.9万円

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    499万円

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    本体価格
    529.8万円

関東
200
359.9万円
関西
122
375.5万円
東海
143
355.3万円
北海道
56
365.7万円
九州
103
362.3万円
東北
64
362.9万円
北陸・甲信越
59
351.9万円
中国
40
365.7万円
四国
17
357.1万円
地域別台数
関東
67
540万円
関西
25
506.8万円
東海
36
457.5万円
北海道
13
547.4万円
九州
13
512.2万円
東北
11
550.1万円
北陸・甲信越
16
496.8万円
中国
12
510.1万円
四国
4
496.2万円

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ジムニーノマドとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
265.1万円275万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1460 排気量(cc) 2439
102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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