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アイシスとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ホンダ  フリード
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5426
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ(前後)/スマートキー/シートカバー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 車検整備付 ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドラレコ前後 両側電動スライドドア フルセグ HDDナビ DVD ユーザー買取車検整備付 プッシュスタート スマートキー スペアキー オルタネーター交換済 純正15インチアルミ

    本体価格
    22.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア パワーバックドア キーレス ナビ/ワンセグTV Bluetoothオーディオ DVD AUX ETC バックカメラ TVナビキット オートライト HID ステアリングシフト

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/エンジンスターター/片側パワースライドドア/リヤヒーター/7人乗り

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア 地デジ ビルドインETC オートライト プッシュスタート バックカメラ 3列シート ミラーウインカー スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ワンオーナー 社外ナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス HIDライト 切替付4WD アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車\アルパインナビ\フルセグ\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\パワースライドドア\ETC車載器\クリアランスソナー\純正アルミ\

    本体価格
    41万円

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  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 社外ナビ(フルセグ/DVD/BT) 両側パワスラ コーナーセンサー バックカメラ ドラレコ ETC クルコン レーンキープ シートヒーター 純正フロアマット オートライト 衝突軽減

    本体価格
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    本体価格
    217.8万円

関東
35
45.9万円
関西
24
45.2万円
東海
8
44.5万円
北海道
18
62.7万円
九州
18
42.6万円
東北
16
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.2万円
中国
6
58.6万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
1836
189万円
関西
893
206.7万円
東海
726
232.7万円
北海道
177
191.2万円
九州
717
197万円
東北
312
175.5万円
北陸・甲信越
348
211.7万円
中国
261
198.2万円
四国
156
214万円

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アイシスとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  フリード
178.5万円277.2万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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