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ビアンテとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  アイシス
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 12.8万円163.9万円
アイシスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 206
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC フルセグTV ウォークスルー Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 純正アルミ パドルシフト ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアロ Wパワスラ ナビ 地デジ FDモニター

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ (禁煙車&後期型/8人乗/2020年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC)両側自動ドア/オートAC/HID&フォグ/スマート&ツイストノブ/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Rモニター 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV SD DVD 純正フロアマット 純正ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル ETC ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 社外ナビ・アルミ・8人乗り

    本体価格
    24.9万円

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    23万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション バックカメラ プッシュスタート ETC ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ フルセグ ハロゲン スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

関東
79
50.4万円
関西
31
56万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
59.5万円
東北
19
50.7万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
55
50.5万円
関西
30
58.9万円
東海
24
62.3万円
北海道
31
59.8万円
九州
25
53.2万円
東北
17
54.4万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
5
66.8万円
四国
3
57.9万円

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  アイシス
213.2万円311万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1997~2260 排気量(cc) 1794~1998
144~165 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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