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アベンシスとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシス   日産  フェアレディZ
VS
25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
3 中古車掲載台数 863
  • トヨタ アベンシス 2.0 Li 整備記録簿 ナビ Bluetoothオーディオ CD クルーズコントロール コーナーセンサー HID 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和10年1月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バックカメラ ETC.

    本体価格
    60万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ(Apple・Android) バックモニター BOSEサウンド 運転席&助手席シートヒーター&パワーシート LEDライト パドルシフト ETC SOSコール クルーズコントロール

    本体価格
    559万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車

    本体価格
    653万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック S31改 エアコン ラッピング モーテック

    本体価格
    1698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・専用19AW・専用レカロハーフレザーシート・LEDライト・ETC・コーナーセンサー・パドルシフト・360°セーフティアシスト・BSM

    本体価格
    628.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT・電動橙ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・シートヒーター・純正19インチアルミ・ETC・オプションクリアテール・BOSEサウンド・HIDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ニスモ(スタビF・R スポーツ触媒)アミューズマフラー ファイナルコネクション車高調 ATS1.5LSD アルミラジエーター  HKSエアクリーナー

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 9インチコネクトナビフルセグTV BOSEサウンド バックカメラ エマージェンシーブレーキ LEDオートライト ヒーター付パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC2.0 クルコン USB端子 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5型 純正5速MT 純正BBS16インチ HIDライト ETC

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ワンオ-ナ-車 5速マニュアル 黒革シート VG30DEエンジン 230ps(169kW)/6400rpm

    本体価格
    320万円

関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
294
328.2万円
関西
112
435.8万円
東海
171
433.8万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
444.8万円
東北
44
320.9万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
44
462.8万円
四国
34
400.4万円

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アベンシスとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシス   日産  フェアレディZ
231万円331.8万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998~2362 排気量(cc) 2997
155~163 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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