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アルファードとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
6201 中古車掲載台数 3718
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純10インチナビフルTVBTTSSETC2.0両パワ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S アルパインナビ アルパインフリップダウン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ本革シート 後席モニタ三眼LED

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 法人ワンオーナー 4人乗り

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールド 4WD フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アルファード 240S両側パワースライドナビバックカメラ8人乗り2年間保証付きスマートキー 240S両側パワースライドナビバックカメラ8

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ JBLサウンド 電リヤモニタ-

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 3眼LED BIG-X11型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 切替式四駆・ライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

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    75万円

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    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 純正ナビ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT/マニュアル

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    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ホロ付 AT車 エアコン パワステ ラジオ

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    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD F5速MT車・フロアマット・ドアバイザー

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 4WD Tベル 

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突軽減B リフトアップ XTREME-J14AW

    本体価格
    169万円

関東
2275
413.6万円
関西
862
446.2万円
東海
941
471万円
北海道
358
392.4万円
九州
598
433.5万円
東北
386
391.9万円
北陸・甲信越
293
424万円
中国
336
455.5万円
四国
152
401.3万円
地域別台数
関東
775
122万円
関西
584
105.6万円
東海
390
100.8万円
北海道
194
107.1万円
九州
648
93.4万円
東北
334
99.8万円
北陸・甲信越
291
109.9万円
中国
294
100.6万円
四国
208
92.7万円

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アルファードとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ハイゼットトラック
540万円872万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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