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アルファードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アクセラ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 153
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ/デジタルインナミラ-

    本体価格
    822.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙/整備記録5回/新品タイヤ/リアモニタ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙 両パワスラ フリップD 電動シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 12.3F型モニター ムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 18インチ純正アルミホイー

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー 後席モニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアロ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    505.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD BOSE BT クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS CV-T マツコネナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 社外18AW マツダコネクト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター パワーシート RVM

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 360度カメラ HUD

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ CD DVD再生 USB

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    155.5万円

関東
2528
402.6万円
関西
979
438.7万円
東海
1062
471.2万円
北海道
403
426.3万円
九州
690
443.7万円
東北
375
394.5万円
北陸・甲信越
356
420.1万円
中国
396
446.1万円
四国
159
426.6万円
地域別台数
関東
52
95.8万円
関西
22
112.7万円
東海
13
107.2万円
北海道
5
92.1万円
九州
19
106.9万円
東北
11
90.1万円
北陸・甲信越
12
125.5万円
中国
13
104.9万円
四国
6
89.7万円

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アルファードとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アクセラ
510万円1480万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1496~2188
177~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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