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アルファードとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  トライトン
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 124.9万円888.8万円
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6319 中古車掲載台数 190
  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクション キセノソ キレスキー コンビハンドル ナビETC TV 両側パワースライドドア ローダウン 後席モニター定期点検記録簿

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドランプ  電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 後席モニター 3列シート ウォークスルー パワーシート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 4WD デジタルインナーミラー 純正フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー 黒革エアシート メモリパワーシート

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ オートハイビーム Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ 全方位カメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア ステリ

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/純正9型ディスプレイオーディオ/両側電動ドア/バックカメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    513.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TV カーナビ バックカメラ ETC デジタルインナーミラーリア修復済み

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 全国対応1年保証付/天井モニタ-/DVD再生ナビTV/両側自動ドア/バックモニタ-/AUTOライト/フォグ/Bluetooth/オットマン/パワーシート/1オーナー/7人乗

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    408.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    609.8万円

関東
2001
388.6万円
関西
1007
440.4万円
東海
982
452.4万円
北海道
404
372.5万円
九州
657
425.7万円
東北
376
393万円
北陸・甲信越
325
366.6万円
中国
386
425.9万円
四国
181
414.8万円
地域別台数
関東
41
543.4万円
関西
33
497.4万円
東海
34
489.2万円
北海道
14
514.4万円
九州
21
486.1万円
東北
10
517.1万円
北陸・甲信越
16
492.9万円
中国
13
507.2万円
四国
8
482.3万円

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アルファードとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  トライトン
510万円1480万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2487~2493 排気量(cc) 2439
177~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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