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アルファードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
18.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
7864 中古車掲載台数 108
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ  電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    486.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタFSRエアロ モデリスタマフラー 14インチディスプレイ リアエンターテイメントシステム JBLサウンド 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 本革 保証書 取説 スペアキーガレージ保管

    本体価格
    738.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウンモニター 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC パワーバックドア LEDヘッドライト ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    296.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 後席モニター 両側電動ドア 純正メーカーOPナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタF/Rスポイラー ムーンルーフ搭載 トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター・クーラー装着 CD・DVDデッキ 両側パワースライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムールーフ+後席電動サンシェイド デジタルインナーミラー+前後ドラレコ 14インチT-Connectナビ+バックカメラ パノラミックビューモニター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC2.0車載器 ACC BSM

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチナビ・モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・パワーバックドア・AC100V1500W電源・ブラインドスポットモニター・アドバンスドパーク

    本体価格
    543万円

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    408万円

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    本体価格
    408万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

関東
2697
411.2万円
関西
1280
442.9万円
東海
1177
467.9万円
北海道
446
395.8万円
九州
804
436.5万円
東北
489
386.7万円
北陸・甲信越
401
416万円
中国
383
427.9万円
四国
187
426.6万円
地域別台数
関東
43
318.4万円
関西
24
451万円
東海
25
449.6万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
510万円1485万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2487~2493 排気量(cc) 2979~3799
170~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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