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フィットとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  アレックス
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
4633 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC ドライブレコーダー パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ホンダセンシング/レーンキープ/レーダークルーズ/モデューロエアロ/オートLED&フォグ/コーナーセンサー/前後ドラレコ/ETC/純正16アルミ/DVD/Bluetooth/録音/USB

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1オーナー モデューロ15AW 純ナビ ETC LED

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 ホンダセンシング クラリオン7型ナビ TV視聴 CD・DVD再生 バックカメラ パドルシフト  オートライト オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション LED・フルセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックモニター/シートヒーター/革シート/LEDライト/アルミ/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/横滑り防止

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 前後ドラレコ 社外メモリーナビ フルセグTV ETC ハロゲンヘッドライト・ ドアバイザー スマートキー オートリトラミラー 横滑防止装置 スタッドレス付(ミッドナイトブルービームM)

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    68.9万円

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    本体価格
    179万円

関東
1414
128.1万円
関西
479
109.9万円
東海
485
129万円
北海道
301
125.5万円
九州
649
112.6万円
東北
543
138.5万円
北陸・甲信越
356
127.3万円
中国
235
118.6万円
四国
171
126.2万円
地域別台数
関東
3
130.7万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  アレックス
155.8万円292.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1795
98~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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