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ウィッシュとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  フリード
VS
24.8万円193.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5627
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロ 外サス 外AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外18インチアルミ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 純正HID デアイサー トラクションコントロール キーレス  フォグランプ 車検新規2年付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 後期 ディーラー記録簿15枚 タイヤ・ブレーキパッド・ドライブシャフトブーツ新品交換済 禁煙仕様車 ディスチャージヘッドランプ キーレス スエード調シート 黒木目調パネル オートライト ETC

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 車検整備 地元使用ワンオーナー禁煙車 パイオニアナビ・フルセグTV DVD/CD ブルートゥース バックカメラディスチャージヘッドライト フルオートエアコン プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ リミテッド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ 社外17AW ドライブレコーダー ETC車載器 当店顧客様下取車両 キーレス オートライト HIDヘッド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー/バックカメラ/社外アルミ付きスタッドレスタイヤ積載/パドルシフト/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外ナビ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    58.5万円

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  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 

    本体価格
    336万円

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    本体価格
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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    318万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ ホンダセンシング 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 純正前後ドラレコ ビルドインETC バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    281.9万円

関東
23
72.3万円
関西
12
66.5万円
東海
10
87.4万円
北海道
13
79.6万円
九州
9
52.3万円
東北
6
106.7万円
北陸・甲信越
7
78.4万円
中国
7
90.4万円
四国
2
56.9万円
地域別台数
関東
1898
189.8万円
関西
924
208.7万円
東海
762
234.4万円
北海道
187
189.4万円
九州
737
199.6万円
東北
326
180.6万円
北陸・甲信越
345
215万円
中国
281
201.9万円
四国
167
214.6万円

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ウィッシュとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  フリード
184万円285.4万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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