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インプレッサスポーツとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
VS
19.8万円249.8万円
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中古車相場 19万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 110
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/アイサイト/横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/4WD/アルミホイール/フロントフォグランプ/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正7型ナビ CD録音 DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ヒルアシスト パドルシフト レザーステアリング レーダークルーズ

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ 純正16AW DVD再生 ETC レーダークルーズコントロール MTモード付AT スポーツモード オートHIDヘッドライト フォグランプ 電格ミラー ドアバイザー 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオーナー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    221.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    121.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    111.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/社外SDナビ/DVD再生/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/オートエアコン/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    79.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G バックモニター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD CDオーディオ付

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    162万円

関東
386
101.7万円
関西
165
110.7万円
東海
159
112.7万円
北海道
161
92.1万円
九州
111
104.9万円
東北
202
106万円
北陸・甲信越
174
112.6万円
中国
71
122.1万円
四国
18
112.7万円
地域別台数
関東
26
72.6万円
関西
17
70.8万円
東海
19
79.6万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
81.9万円
四国
2
55.9万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1599~1995 排気量(cc) 1797~1986
115~154 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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