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ウィッシュとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ライトエースバン
VS
19.5万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
230 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックカメラ ETC 7人乗り TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S アドミレイションエアロ 禁煙車 1オーナ-

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・パドルシフト

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ナビ CD 7人乗り

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 4WD 走行33985キロ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC5人乗り

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ タイヤ4本新品・車検整備済み

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ 5名乗車 17TV ソーラー オーニング

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス・ETC・ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン パッション製 オリジナル FFヒーター 冷蔵庫 オーニング 8No. 4WD

    本体価格
    251万円

関東
78
77.1万円
関西
30
64.8万円
東海
22
69.6万円
北海道
30
82.8万円
九州
13
76.4万円
東北
22
83.9万円
北陸・甲信越
19
69.2万円
中国
9
96.3万円
四国
7
73.2万円
地域別台数
関東
50
123.4万円
関西
15
126万円
東海
18
132万円
北海道
9
118.5万円
九州
20
120.8万円
東北
11
81.8万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
5
124.4万円
四国
5
128.8万円

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ウィッシュとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ライトエースバン
184万円285.4万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
130~158 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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