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インプレッサスポーツとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  WiLL Vi
VS
14.8万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDライナー LEDヘッド スマートキー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    88.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ブラックレザーセレクション(革シート/シートヒーター/Pシート/ステアリング連動LEDヘッド/キーレス・プッシュ)/Panasonicビルトインナビ/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/LEDヘッドライト/パワーシート/純正18インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト  バックカメラ  純正AW ETC  CD・DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー アイサイトVer3 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト フォグランプ 電格ミラー クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD USB/全車速クルコン/車線逸脱警報/禁煙/ETC/オートコーナーポール/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/電動シート/ハーフレザー調シート/VDC/アイドリングストップ/純17AW/CD/AUX/ウィンカーミラー/バニティミラー

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/純正16インチアルミ/レーダークルーズ

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
    37万円

関東
411
101.8万円
関西
162
112.5万円
東海
168
115.1万円
北海道
173
89.3万円
九州
121
103.7万円
東北
220
107.5万円
北陸・甲信越
172
110.5万円
中国
78
118.9万円
四国
17
119.9万円
地域別台数
関東
7
68.4万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
64.2万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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インプレッサスポーツとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  WiLL Vi
192.2万円295.9万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1298
115~154 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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