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クロスロードとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとWiLL サイファの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  WiLL サイファ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
163 中古車掲載台数 22
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー7人乗り 自社 ローンTVナビ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品16AW リフトアップ 新品キャリア&カーゴ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装

    本体価格
    140万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    146万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD クロスロード 2000cc 4WD マッドタイヤ アルミ フォグライト 前後ドライブレコーダー エンジンスターター 3列シート ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 元色全塗装済み・HDMI対応9インチディスプレイオーディオ・社外ホイール・キーレスエントリー・ミュージックサーバー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ フルセグTV ETC キーレスキー

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装済み・オリジナルグレー・オリジナルツートンカラー・禁煙車・バックカメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・社外アルミホイール17インチ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 白デイトナ グッドリッチ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

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    33万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車/ナビ/ワンオーナー

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.4 ナビ ETC キーレス

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    29.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行13000キロ 修復歴無し キーレス タイミングチェーン 電動格納ミラー

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

関東
53
122.4万円
関西
28
102.9万円
東海
29
93.6万円
北海道
13
92.9万円
九州
21
109.1万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
8
110.1万円
中国
4
127.7万円
四国
1
94.4万円
地域別台数
関東
5
42.1万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
80万円

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クロスロードとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  WiLL サイファ
193.2万円291.9万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1799~1997 排気量(cc) 1298~1496
140~150 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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