トヨタ ヴィッツ | ホンダ シビック | |
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VS | ||
2025円~419.8万円
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中古車相場 |
15万円~460万円
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2080台 | 中古車掲載台数 | 621台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | ホンダ シビック | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 319万円~430.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1800×1415 他 |
996~1797 | 排気量(cc) | 1496~1993 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 141~182 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9) |
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