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ヴィッツとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ミニキャブトラック
VS
10.6万円318.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 572
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ストラーダSDナビTV

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 禁煙車 メモリナビ ETC スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD ワンオーナー/純正ナビ/冬タイヤ積込

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS MT SSR15インチアルミ 整備記録簿付

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 車検受渡

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル SDナビゲーション スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 2年保証付 純正メモリナビ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 4WD スマートキー HIDヘッドライト 14インチAW

    本体価格
    33.5万円

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    58.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    80.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    90.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 4WD 5速

    本体価格
    74.9万円

関東
451
77.9万円
関西
205
75.9万円
東海
299
88.5万円
北海道
193
69.1万円
九州
246
76万円
東北
183
82.6万円
北陸・甲信越
188
77.2万円
中国
107
72.2万円
四国
66
70.1万円
地域別台数
関東
113
70万円
関西
75
54.9万円
東海
45
51.4万円
北海道
39
58.4万円
九州
83
55万円
東北
54
57.9万円
北陸・甲信越
64
64.9万円
中国
52
51.1万円
四国
47
49.5万円

ヴィッツの中古車を探す

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ヴィッツとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ミニキャブトラック
106万円400万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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