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ヴィッツとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ワゴンR
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 7496
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様/4WD/社外メモリナビ AVIC-RZ002(SD/BT/USB)/バックカメラ/ETC/リモコンキー/横滑り防止装置/リモコンキー

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD フルセグナビ ETC LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマ-トキ- 横滑防止 エアコン イモビ 社外アルミ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグ/ドライブレコーダー/ETC/ナノイー/モデリスタ14インチアルミ/Toyota Safety Sense C/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD・寒冷地仕様・社外メモリーナビ(DVD/CD/フルセグTV/Bluetooth)・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T Bluetooth シートヒーター フルセグTV DVD HIDヘッドライト  スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV キーレス Tチェーン式

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビETC

    本体価格
    23.8万円

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    15万円

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    本体価格
    105万円

関東
300
86万円
関西
147
72.1万円
東海
156
91.4万円
北海道
97
73.3万円
九州
150
81.6万円
東北
90
78.1万円
北陸・甲信越
89
71.4万円
中国
103
77.7万円
四国
36
83.1万円
地域別台数
関東
1805
63.5万円
関西
885
52万円
東海
758
63.5万円
北海道
409
73.7万円
九州
1258
61.6万円
東北
769
72.3万円
北陸・甲信越
652
66.5万円
中国
612
64.4万円
四国
348
59.3万円

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ヴィッツとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ワゴンR
106万円400万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1797 排気量(cc) 657~658
69~212 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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