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タントとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェロッサ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
18291 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAII ターボ 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ディーラー下取車/禁煙車/ETC/外品アルミホイル/スマートキー/後席スライドドア/電動格納ミラー/ABS/エアバッグ/衝突安全ボディー/盗難防止機構/タイヤ交換済み/

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ バックカメラ 社外ナビ コーナーセンサー シートヒーター ドライブレコーダー パーキングアシスト 電動格納ミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ タント 660 X ecoIDLE非装着車 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ワンセグ・ETC・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 2017年モデル ダイハツ純正ワイドエン

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 片側スライドドア ABS Wエアバック 社外アルミホイール CD キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマートアシスト メモリーナビTV Bluetooth パノラマモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 5速MT ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 TA-JZX110 エンジン1JZ-FSE 5AT  ウッドコンビ ボディカラー(202ブラック) HID マルチナビ ETC 専用フロアマット ヘッドライトレベライザー 電動シート アルミペダル ドアバイザー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 禁煙車 黒革パワーシート TEINフレックスZ車高調 WEDS SPORTS18AW マルチレス社外ナビゲーション可 ドライブレコーダー クルーズコントロール 車検R8年4月 走行62000キロ

    本体価格
    133万円

関東
4168
107.9万円
関西
2508
103.1万円
東海
2384
109.7万円
北海道
876
112.6万円
九州
3107
108.1万円
東北
1489
110.7万円
北陸・甲信越
1328
106万円
中国
1622
119.7万円
四国
809
104.3万円
地域別台数
関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
6
175.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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タントとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェロッサ
122万円210.7万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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