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ヴォクシーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ネイキッド
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6432 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ToyotaSafetySense 7人乗り 禁煙 純正10.5インチコネクトナビ フルセグTV DVD Bluetooth HDMI Bカメラ FDRモニター LEDヘッド レーダークルーズC ATハイビーム Wパワスラ パワーゲート ハーフレザーシート 純正17AW

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルエアロ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌 

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 9型ナビ 12型後席モニター 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 前後クリアランスソナー バックドアイージークローズ LEDヘッドライト/オートハイビーム機能 ビルトインETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS FU1936 エクリプスSDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正11型後席モニター 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート キセノンヘッドライト オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタートボタン 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD スマートキー・ナビ・TV・バックカメラ・両側パワスラ・後期型

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD TSS ICS TCナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    388万円

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    29万円

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    25万円

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    本体価格
    18万円

関東
1619
251.5万円
関西
1085
252.1万円
東海
972
252.8万円
北海道
346
230.3万円
九州
927
248.1万円
東北
453
242.5万円
北陸・甲信越
366
249.7万円
中国
411
252.7万円
四国
253
242.3万円
地域別台数
関東
42
36.8万円
関西
23
45.1万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
8
44.9万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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ヴォクシーとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ネイキッド
309万円422万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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