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エスティマとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  プレマシー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 237
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ 横滑り防止装置 Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビ/TV/BT/D席パワーシート/後席モニター

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックモニター フリップダウン ETC TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 10型ナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド フルセグ ETC オートエアコン bluetooth接続 デジタルインナーミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PCS LEDヘッドランプ 運転席パワーシート メモリーナビ 後席モニター バックモニター ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プッシュスタート スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア キセノンヘッドライト フォグランプ ETC オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチメモリナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/ムーンルーフ/アルパインフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    95.8万円

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    39万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    13.8万円

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    42.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Cリミテッド イモビライザー/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ 両側Pスラドア ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
380
106.2万円
関西
146
113.7万円
東海
96
116.4万円
北海道
75
95.3万円
九州
80
99万円
東北
86
123.1万円
北陸・甲信越
72
109.8万円
中国
47
102.9万円
四国
35
107.8万円
地域別台数
関東
100
39.4万円
関西
49
38.1万円
東海
13
38.6万円
北海道
7
61.2万円
九州
26
44.7万円
東北
13
38.8万円
北陸・甲信越
15
44.7万円
中国
13
73.4万円
四国
1
98万円

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エスティマとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  プレマシー
266.7万円429万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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