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エスティマとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  ロードスターRF
VS
13.8万円335万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 302
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電スラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SDナビ 地デジ Bカメラ 両P 障センサ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 夏冬タイヤ 後席モニタ 車高調 ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/両側パワスラ/セーフティセンス

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側Pスラ Pシート スマートキー クルコン

    本体価格
    222万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 走行41000キロ MCR30W 修復歴無し

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSアルミ×ブレンボブレーキ付き

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマホ連動・TV・Bカメラ・BOSE・BSM・ETC

    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    351.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

関東
365
105.1万円
関西
172
96.4万円
東海
137
116万円
北海道
96
95.7万円
九州
118
84.5万円
東北
108
119.7万円
北陸・甲信越
103
110.7万円
中国
40
100.5万円
四国
31
99.1万円
地域別台数
関東
122
269万円
関西
50
283.5万円
東海
52
266.5万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
277.8万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
21
287.9万円
四国
12
302.4万円

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エスティマとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  ロードスターRF
266.7万円429万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2362~3456 排気量(cc) 1997
170~280 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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