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エスティマとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプスクロス
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
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1269 中古車掲載台数 621
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TV HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワスラ 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・後席モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー HDDナビ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純ナビ両側電動スライドドア ユーザー買取

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ マルチアラウンドモニター ETC

    本体価格
    310万円

関東
393
104.1万円
関西
190
100.2万円
東海
157
116.2万円
北海道
111
100.1万円
九州
120
84万円
東北
121
119.8万円
北陸・甲信越
105
109.7万円
中国
43
98万円
四国
29
101.9万円
地域別台数
関東
154
243万円
関西
73
287.4万円
東海
111
266.2万円
北海道
42
266.4万円
九州
48
246.3万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円

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エスティマとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプスクロス
266.7万円429万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~2359
170~280 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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