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ヴェゼルとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5887 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 1年保証距離無制限 走行距離42861キ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ/コンフォートビューパッケージ/純正ナビ/TV/フロント・バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/ルーフレール/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/LED

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正メーカーオプションナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 パドルシフト レーダークルーズコントロール 純正アルミ付き夏タイヤ4本車載 LEDヘッドライト

    本体価格
    278.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 フルセグ ドライブレコーダー クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アルミホイール/オートテールゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/プラチナホワイトパール/純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/後席チップアップシート/ステアリングヒータ

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドフォグ Qi充電 ホンダセンシング 18AW ETC2.0

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ オートエアコン/フォグライト/ワイヤレス充

    本体価格
    269.8万円

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    108万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
1537
236.8万円
関西
721
253.6万円
東海
971
250.5万円
北海道
289
231.2万円
九州
858
235.6万円
東北
510
222.1万円
北陸・甲信越
425
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
244.9万円
地域別台数
関東
43
134.7万円
関西
17
120.4万円
東海
30
293.8万円
北海道
39
121.8万円
九州
12
139.1万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

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ヴェゼルとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  エスティマハイブリッド
227.9万円396.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496 排気量(cc) 2362
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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