| 三菱 デリカD：5 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～731.5万円
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中古車相場 |
8.9万円～479万円
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| 2614台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 221.3万円～494.5万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 2362 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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