| トヨタ エスティマハイブリッド | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.8万円～479万円
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中古車相場 |
244万円～2290万円
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| 268台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマハイブリッド | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 363.3万円～523.5万円 | 新車時価格 | 2440万円～3660万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2992 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 490～550 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
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