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MR2とクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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MR2とクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
100万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー パールII全塗装 純正5MT スーパーチャージャー タイミングベルト交換済 純正マフラー 純正14インチAW パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5MT Tバールーフ 社外16AW ETC オートエアコン CDオーディオ MOMOステアリング

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ Tバールーフ(ウェザーストリップ交換済) フジツボマフラー 前後車高調 純正AW タイベル/ウォーターポンプ/サーモスタット交換済

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ETC・メモリーナビ・エアコン強・フロントフォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5速MT 3型 SW20型 3SーGEエンジン ブリッツ車高調 エンケイ17インチAW 社外マフラー タイミングベルト交換済 ミッドシップレイアウト リトラクタブルヘッド 修復歴なし NAエンジン

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    329万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5型 最終モデル VVT-I 赤ヘッドBEAMSエンジン 可変式純正大型リアスポイラー ADVAN16インチAW キーレス ナビTV タイミングベルト交換済 リトラクタブルヘッド 修復歴なし

    本体価格
    250万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 純正5速 Ti2000ダウンサスRS-R 社外MOMOステアリング Tバールーフ ETC 社外17インチアルミホイール H19タイミングベルト交換89000キロ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
28
285.2万円
関西
17
263.9万円
東海
7
227.8万円
北海道
3
194.8万円
九州
8
265.7万円
東北
3
269万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
308.5万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR2とクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日野自動車  クルージングレンジャー
182万円309.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
165~245 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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