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オーパとミラを比較! - みんなの比較車種

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オーパとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  オーパ   ダイハツ  ミラ
VS
49.8万円68.9万円
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中古車相場 5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 691
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.6 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    12.8万円

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    20万円

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    本体価格
    12万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
153
29.5万円
関西
84
32.7万円
東海
78
33.5万円
北海道
59
30万円
九州
94
30.9万円
東北
70
33.5万円
北陸・甲信越
48
31.5万円
中国
67
30.9万円
四国
38
28万円

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トヨタ  オーパ   ダイハツ  ミラ
159.8万円242.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1794~1998 排気量(cc) 658
125~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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