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カムリとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フィアット  グランデプント
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
730 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ オーカー本革シート シートヒーター パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車 ESC LEDヘッドライト ナビ&TV Pシート オートクルーズコントロール インテリジェントキー サイドエアバッグ ETC メモリ-ナビ パワステ AUX 記録簿 オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突回避 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ NSZT-Y68T フルセグ Bluetooth ナビ連動ドラレコ ステリモ 追従クルコン LEDヘッド フォグ バックカメラ コーナーセンサー 電動ハーフレザーシート 電動サイド ブレーキホールド

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ フルセグTV TVキット バックカメラ ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス パワーシート ETC2.0 コーナーセンサー CD&DVD再生 オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS パノラマムーンルーフ/OP18インチアルミ/BSM/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/ブラックハーフレザー/ディーラーオプションSDナビ/Blu-ray/LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ JBLプレミアムサウンド GRフルエアロ パドルシフト ワイヤレス充電 シートヒーター レザーシート 純正アルミホイール ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    387.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ・Bluetooth・ドライブレコーダー・トヨタ純正ナビ・バックモニター・空気圧センサー・USB充電ソケット

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

関東
242
584.3万円
関西
103
267.7万円
東海
129
266.9万円
北海道
22
289.4万円
九州
103
274.5万円
東北
27
274.5万円
北陸・甲信越
31
250.5万円
中国
49
266.4万円
四国
24
286.7万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フィアット  グランデプント
329.4万円468.2万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2487 排気量(cc) 1368
178 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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