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カムリとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 146.9万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーOPナビ バックカメラ BSM RCTA 禁煙車 セーフティセンス 革巻きステアリング パドルシフト ハーフレザー LEDヘッド ETC スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ フルセグTV TVキット バックカメラ ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス パワーシート ETC2.0 コーナーセンサー CD&DVD再生 オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1年保証付/サンルーフ/TRDエアロ/黒革/禁煙車/クリアランスソナー/BSM/HUD/レーダークルーズ/100V電源/置き型充電/シートヒーター/パワーシート/純正8型ナビ/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ パノラマルーフ 9インチアルパインナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 夏冬タイヤ 純正ドライブレコーダー 室内ドライブレコーダー ETC2.0 クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスブレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム リアモニター 本革シート 社外車高調 車検整備付

    本体価格
    146.9万円

関東
257
559万円
関西
92
269.7万円
東海
139
259.7万円
北海道
31
275.1万円
九州
105
266.7万円
東北
39
270.7万円
北陸・甲信越
30
248.5万円
中国
46
255万円
四国
25
289.2万円
地域別台数
関東
1
146.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ディグニティハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
2487 排気量(cc) 3498
178 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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