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カムリとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ダットサン
VS
39万円499.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 49.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
550 中古車掲載台数 73
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ新品20AW車高調外LEDテールBSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Pルーフ・ナビ・Bカメラ・ETC・3.8万km

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ 電動シート ETC2.0

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ Bモニター ETC ドラレコ クリソナ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ BSM ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン 走行12000キロ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 4WD 左ハンドル サンルーフ 4人乗り 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

関東
151
769.5万円
関西
59
257万円
東海
103
249.8万円
北海道
17
242.9万円
九州
105
259.3万円
東北
36
252.9万円
北陸・甲信越
23
259.4万円
中国
41
285.7万円
四国
15
259万円
地域別台数
関東
19
215.9万円
関西
8
137.2万円
東海
13
195.9万円
北海道
7
166.9万円
九州
15
233.6万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
2
109.7万円
中国
6
173.1万円
四国
2
121.5万円

カムリの中古車を探す

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カムリとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ダットサン
329.4万円468.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2487 排気量(cc) 1998~3153
178 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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