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カムリとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
645 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア 合皮シート パワーシート ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー車・ナビ・TV・ブルートゥース

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ bluetooth付きカーナビ バックカメラ ETC レザーシート 電動パワーシード オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TOM'S仕様 エアロパーツ 外トランクスポイラー 外品19AW BLITZ車高調 パノラマルーフ 黒半革 Pシート ETC ALPINE9インチナビ フルセグ DVD バックカメラ 記録簿 クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
184
698.2万円
関西
79
282.4万円
東海
109
268.3万円
北海道
21
312万円
九州
111
282.8万円
東北
42
281.1万円
北陸・甲信越
27
294.3万円
中国
45
287.9万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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カムリとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2487 排気量(cc) 3456
178 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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